8月14日，扬州泰州国际机场二期扩建工程预可研报告评估会在扬州召开。扬州市委常委、常务副市长陈锴竑，江苏省发改委基础设施处处长金剑平，江苏省交通厅航空处处长童剑，民航江苏监管局副局长秦晨阳，集团公司副总经理周成益等出席会议。

  会议听取设计单位关于项目设计情况的汇报，报告对机场定位、航空业务量预测、跑道构型及各主要功能区布局等进行评估，并最终形成专家组意见。

  扬州泰州机场近期目标(2030年)年旅客吞吐量为1150万人次，新建国内航站楼面积约97000㎡，新增机坪机位合计40个，新增用地约1607亩。结合扬泰两市城市功能定位和发展目标以及扬泰机场在民航机场布局中的地位和作用，专家组认为，机场二期工程建设势在必行，机场近期目标以及二期工程建设规模和投资额的制定是合适的，并将扬泰机场定位为中型国际机场。

  陈锴竑说，扬泰机场适时启动机场二期扩建工程项目相关工作，对扬泰两市全面完善交通设施，融入国家“一带一路”发展战略，促进两市外向型经济和旅游业更好更快发展具有现实意义。“十四五”规划当前，希望机场发挥交通先导作用，助力两市高质量发展。恳请专家组成员协同发力，为机场发展既做好准确定位，也为未来留足更大的发展空间。

  金剑平指出，两市发改委要积极协助扬泰机场建设，加快推进二期扩建工程前期工作，做好相关项目审批和协调。专家组需充分听取各相关部门代表意见，点评措施建议接近中性化，便于方案优化、落地。

  秦晨阳指出，建设方需抓紧梳理专家意见，进一步优化、找准定位，高效有序地推进二期扩建项目。民航江苏监管局会一如既往地支持机场工作，并做好服务，为江苏民航高质量发展助力加油。

  周成益表示，希望扬泰机场担起主体责任，认真听取专家和领导意见，设计院要加快制定高质量研究方案。他要求，要落实习近平总书记对民航的指示精神，开展“四型机场”建设；交通集疏运体系要统筹到长三角一体化以及扬泰两市交通布局中；要优化跑滑系统、站坪布局和客中飞行程序及管制系统建设；要完善谈判个性，优化旅客流程；要落实国家省市有关环保的政策要求，确保跟地方对接项目全部落实到位。