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    东部机场集团:“小车”大作用以“智”竞速新赛道

    来源:  发布日期:2024-06-29 17:32:39

       概述

       当前,智慧机场建设已成为全球民航业的重要发展趋势。东部机场集团因时制宜,提前谋划,立足民航特色,聚焦发展需求,培育了以南京禄口国际机场空港科技有限公司(简称“空港科技公司”)为代表的科技创新“窗口”单位,推出一系列“智慧”服务装置。其中,“智能风管小车”项目已于2023年7月顺利上线试运行,计划今年暑运期间正式投用。

     

     

     

     

     

       1.项目产生背景
       
       近年来,东部机场集团各机场严格落实民航局要求,推进APU(辅助动力系统)替代设备“应用尽用”,减少飞机燃油消耗。然而,约25米长的桥载空调软管重量可达90斤,需要2名机务工作人员合力手动操作,加之铺设、卷收软管需要耗费近10分钟时间,可谓费时费力。
       对此,东部机场集团所属空港科技公司组织创新团队,着手为机务工作人员研发设计一套可在使用桥载空调时实现智能铺设、卷收空调软管的便捷装置,以进一步提高机坪保障效率。经过头脑风暴,“智能风管小车”项目应运而生。
    该项目通过电力驱动卷管滚筒,自动完成风管卷收与铺放工作,可有效节约人力成本,降低人员劳动强度,同时避免了空调软管在使用中的地面拖曳,进而延长使用寿命,实现降本增效。
       “这个小车使用起来很方便,节省了不少时间。”一位试用“智能风管小车”的机务人员说道。
       
       2.设计亮点与特色
       
       “智能风管小车”项目采用全新设计,整车为汽车规格级别材质,质量仅120kg,结构轻巧、强度可靠。一体化的低速大扭矩电机与变速箱组合的传动机构,能确保风管卷收动力强劲、速度稳定,即使雨天也能安全作业。特别设计的校正装置,能保证风管在卷收、铺放作业过程中顺畅、不卡滞。控制系统还可通过自动感知周围环境调整风管卷收、铺放速度,保持与机务人员行走速度一致,卷管效率相较人工提高15-25%,即使长时间操作,人也不会感到疲劳。
     
     
       
       3.谱写智慧机场建设新篇章
     
       着眼智慧机场建设,空港科技公司聚焦机坪保障的难点、痛点问题,在机场无人驾驶设备发展领域不断深耕,研发出一系列创新实验模板。目前开发出的部分智能化产品,已在航站楼、机坪等场景中试用,协助场务、机务、安保工作人员解决在实际保障中的各类问题。如,以航线绕机检查机器人为代表的人工智能装备,实现道面维护从劳动密集型向无人化、智能化、数字化方向变革;以机坪智能割草机为代表的无人装备,实现自动割草、收草、生态驱鸟为一体……与此同时,公司突破原有业务模式,加强资源统筹,与高新技术企业强强联合,由普通制造向科技研发方向转型,通过培育专业化研发团队,健全项目研发机制,推动科技成果转化,在企业提质增效中不断贡献科技创新成果价值。
     
     
     
     
       下一步,东部机场集团将深入贯彻习近平总书记关于四型机场建设的指示精神,持续拓展智慧机场建设新格局,布局机场智能装备产业链,补齐航空创新链产业链短板,研发更多实用性智能装备,全力按下智慧民航发展“快进键”。

     

    (来源:东部机场集团)

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